货代科幻影视_第2页

10月1日起，“买单报关”时代彻底终结！无数企业出路在哪？

倒计时10天❗曾经游走在灰色地带的“买单报关”模式即将被全面叫停！这一重大政策变动，将对外贸行业带来前所未有的冲击和重塑。

这AI跟以前那些技术不一样，它还真就偏爱中小企业，甚至可能是中小企业最后一次能跟大企业掰掰手腕的机会，要是抓不住，以后想出头就难了。

丹麦航运咨询公司Sea-Intelligence的最新分析显示，全球运输的空集装箱比例正持续增长。该机构专家基于标准箱英里（teu-miles）计算发现，当前空箱运输量已占集装箱总运量的41%。

纳税人提供直接或者间接国际货物运输代理服务，向委托方收取的全部国际货物运输代理服务收入，以及向国际运输承运人支付的国际运输费用，必须通过金融机构进行结算。

你每天发几十封开发信，精修模板、换马甲、找关键词，点开邮箱却依旧空空如也。

你是不是也觉得物流行业很多数字和代码复杂难懂，货代公司发来一串报价却看不懂。今天我们就来拆解下常见的海运报价形式，以及他们都包含哪些费用。

聊法别统一：对工厂说 “批量出货要提前锁舱位吗”，对工贸企业说 “生产 + 出口衔接，要不要规划物流节点”，之前这么聊成了 2 个工厂 + 1 个卖家 + 1 个工贸企业。

美西：LAX9关闭预约通道，周边卡车公司临时仓储费暴涨300%；ONT8、GYR2等传统稳定仓点预约等待期达14天。美东：ABE8拒收率高达92%，大量货物被分流至AVP1、SWF2等次级仓，上架时效延长至7-10天，较平时慢3倍。

在全球贸易数字化转型的浪潮下，中俄经贸合作持续深化，2024年双边贸易额突破2448亿美元，创历史新高。然而，俄罗斯海关新规（如电子申报强制化、GOST认证周期延长、自贸区关税细则复杂化）对跨境物流企业提出了更高要求——合规效率与运营成本的双重压力，成为中俄专

能搞到大钱的都是流氓、疯子、傻子、偏执狂，总之都是那些普通人眼里看起来不太正常的人。大概率可能就是你现在自己非常讨厌的人的样子，因为这些人都有一个通性的，就是不墨守成规。突破常规的人才能得到，遵守常规得不到的你要记住。只要合法各行各业规则存在的意义就是等着被打

有一种业务员，他的业绩不是最好，最多只是中等偏上，但他的作用不亚于销冠，甚至比销冠还重要。

CY CLOSING: 大船截至还重（停止收货）的时间，也叫截重，指重柜截止还场时间

货代巨头DSV首席执行官Jens H.Lund日前公开表示，收购德铁信可（DB Schenker）后，其优化措施主要通过消除两家公司在地理、职能和系统方面的重叠部分来实现，创建一个更精简的组织。